mənim ölkəm yüksək sürətli maglev sahəsində böyük yeniliklər etdi.İyulun 20-də ölkəmin CRRC tərəfindən hazırlanmış və tamamilə müstəqil əqli mülkiyyət hüquqlarına malik 600 km/saat yüksək sürətli maqlev daşıma sistemi Qingdaoda montaj xəttindən uğurla çıxarıldı.Bu, 600 km/saata çatmaq üçün nəzərdə tutulmuş dünyanın ilk yüksək sürətli maglev nəqliyyat sistemidir.mənim ölkəm yüksək sürətli maglev texnologiyasının və mühəndislik imkanlarının tam dəstini mənimsəmişdir.
Yüksək sürətli maglevin əsas texnologiyasına yiyələnmək üçün Elm və Texnologiya Nazirliyinin “13-cü Beşillik” Milli Açar Tədqiqat və İnkişaf Proqramının dəstəyi ilə, CRRC və CRRC tərəfindən təşkil edilən Qabaqcıl Dəmiryol Tranziti Açar Xüsusi Layihəsi CRRC Sifang Co., Ltd.-nin rəhbərlik etdiyi 30-dan çox yerli maglev və yüksək sürətli dəmir yolu sahələrini birləşdirir.Universitetlər, elmi-tədqiqat institutları və müəssisələri "istehsal, təhsil, tədqiqat və tətbiq" birgə saatda 600 kilometr sürətlə yüksək sürətli maglev nəqliyyat sisteminin inkişafına başladılar.
Layihə 2016-cı ilin oktyabrında işə salınıb, sınaq prototipi isə 2019-cu ildə hazırlanıb. O, 2020-ci ilin iyun ayında Şanxaydakı Tongji Universitetinin sınaq xəttində uğurla sınaqdan keçirilib. Sistemin optimallaşdırılmasından sonra yekun texniki plan müəyyən edilib və tam sistem hazırlanıb. 2021-ci ilin yanvarında. Və altı aylıq birgə sazlama və birgə testə başladı.
İndiyə qədər, 5 illik tədqiqatdan sonra, 600 km/saat yüksək sürətli maglev nəqliyyat sistemi rəsmi olaraq işə salındı, əsas əsas texnologiyaları uğurla fəth etdi və sistem sürətin təkmilləşdirilməsi, mürəkkəb ətraf mühitə uyğunlaşma və əsas sistemin lokallaşdırılması problemlərini həll etdi və həyata keçirdi. sistem inteqrasiyası, nəqliyyat vasitələri və dartma.Enerji təchizatı, əməliyyata nəzarət kommunikasiyaları və xətt yolları kimi mühəndis texnologiyalarının tam dəstlərində böyük irəliləyişlər.
Müstəqil olaraq ölkəmin ilk 5 dəstini saatda 600 kilometr yüksək sürətli maglev mühəndis qatarları inkişaf etdirdi.Ultra yüksək sürət şəraitində aerodinamik problemləri həll etmək üçün yeni başlıq növü və aerodinamik həll hazırlanıb.Qabaqcıl lazer hibrid qaynaq və karbon lif texnologiyasından istifadə edərək, ultra yüksək sürətli hava keçirməyən yükdaşıyıcı tələblərə cavab verən yüngül və yüksək güclü avtomobil kuzovu hazırlanmışdır.Müstəqil olaraq hazırlanmış asma təlimatı və sürət ölçmə yerləşdirmə cihazları və idarəetmə dəqiqliyi beynəlxalq lider səviyyəyə çatmışdır.Əsas istehsal prosesini keçin və asma çərçivə, elektromaqnit və nəzarətçi kimi əsas əsas komponentlərin istehsal texnologiyasını mənimsəyin.
Yüksək güclü IGCT dartma çeviricisi və yüksək dəqiqlikli sinxron dartma nəzarəti kimi əsas texnologiyaların öhdəsindən gəlin və yüksək sürətli maglev dartma enerji təchizatı sisteminin müstəqil inkişafı tamamlandı.Çox aşağı gecikmə ötürülməsi və arakəsmələrin təhvil-təslim nəzarəti kimi yüksək sürətli şəraitdə nəqliyyat vasitəsi ilə yer əlaqəsinin əsas texnologiyalarını mənimsəyin və avtomobilin avtomatik izlənilməsi əməliyyatına uyğunlaşan yüksək sürətli maglev daşıma idarəetmə sistemini yeniləyin və qurun. uzun məsafəli magistral xətt.Qatarların yüksək sürətli və rəvan hərəkətini təmin edən yeni yüksək dəqiqlikli yol tiri hazırlanmışdır.
Sistem inteqrasiyasında yeniliklər edin, tətbiq ssenarilərində texniki darboğazları keçin və mürəkkəb ətraf mühitə uyğunlaşın ki, yüksək sürətli maglev uzun məsafəli, gediş-gəliş və çox ssenarili tətbiqlərin ehtiyaclarını ödəsin və çay kimi mürəkkəb coğrafi və iqlim mühitlərinə uyğunlaşa bilsin. tunellər, yüksək soyuq, yüksək temperatur və yüksək rütubət.
Hazırda saatda 600 kilometr sürətlə yüksək sürətli maqlev daşıma sistemi inteqrasiya və sistemin birgə tənzimlənməsini başa çatdırıb və beş marşal qatarı yaxşı funksional göstəricilərlə zavoddaxili istismara vermə xəttində sabit asma və dinamik əməliyyat həyata keçirib.
Yüksək sürətli maglev layihəsinin baş texniki mühəndisi və CRRC Sifang Co., Ltd.-nin baş mühəndisinin müavini Dinq Sansanın sözlərinə görə, konveyerdən kənarda olan yüksəksürətli maglev dünyanın ilk yüksək sürətli maglev nəqliyyat sistemidir. saatda 600 km.Yetkin və etibarlı normal istiqamətləndirmə texnologiyasını mənimsəməyin əsas prinsipi, kontaktsız işləməyi həyata keçirmək üçün qatarın yolda havaya qalxması üçün elektromaqnit cazibəsindən istifadə etməkdir.O, yüksək səmərəlilik, sürətli, təhlükəsiz və etibarlı, güclü daşıma qabiliyyəti, çevik sıralama, vaxtında rahatlıq, rahat texniki xidmət və ətraf mühitin qorunması kimi texniki üstünlüklərə malikdir.
Saatda 600 kilometr sürətə malik yüksək sürətli maglev hazırda əldə edilə bilən ən sürətli yerüstü nəqliyyat vasitəsidir.“Qapıdan-qapıya” faktiki səyahət müddətinə görə hesablanan bu, 1500 kilometr məsafədə ən sürətli nəqliyyat növüdür.
Təhlükəsiz və etibarlı olan "avtomobil tutma relsinin" əməliyyat strukturunu qəbul edir.Dartma enerji təchizatı sistemi yerdə qurulur və enerji qatarın mövqeyinə uyğun olaraq bölmələr üzrə verilir.Bitişik hissədə yalnız bir qatar hərəkət edir və əsasən arxadan toqquşma riski yoxdur.GOA3 səviyyəsinin tam avtomatik işləməsini həyata keçirin və sistemin təhlükəsizlik mühafizəsi SIL4-ün ən yüksək təhlükəsizlik səviyyəsi tələbinə cavab verir.
Məkan genişdir və gəzinti rahatdır.Tək bir bölmə 100-dən çox sərnişin daşıya bilər və müxtəlif sərnişin tutumlarının ehtiyaclarını ödəmək üçün 2-dən 10-a qədər nəqliyyat vasitəsi aralığında çevik şəkildə qruplaşdırıla bilər.
Sürmə zamanı relslə təmas, təkər və ya dəmir yolu aşınması, daha az texniki xidmət, uzun əsaslı təmir müddəti və həyat dövrü ərzində yaxşı qənaət.
Yüksək sürətli nəqliyyat növü kimi yüksək sürətli maglev ölkəmin hərtərəfli üçölçülü nəqliyyat şəbəkəsini zənginləşdirərək yüksək sürətli və keyfiyyətli səyahətin effektiv yollarından birinə çevrilə bilər.
Onun tətbiqi ssenariləri müxtəlifdir və o, şəhər aqlomerasiyalarında yüksək sürətli şəhərətrafı nəqliyyat, əsas şəhərlər arasında inteqrasiya edilmiş trafik və uzun məsafəli və səmərəli əlaqələri olan dəhliz trafiki üçün istifadə edilə bilər.Hazırda ölkəmin iqtisadi inkişafının yaratdığı işgüzar sərnişin axını, turist axını və şəhərətrafı sərnişin axını ilə yüksək sürətli səyahətə tələbat artır.Yüksək sürətli nəqliyyata faydalı əlavə olaraq, yüksək sürətli maglev müxtəlif səyahət ehtiyaclarını ödəyə və regional iqtisadi inteqrasiyanın əlaqələndirilmiş inkişafına kömək edə bilər.
Məlumdur ki, mühəndislik və sənayeləşməyə diqqət yetirərək, CRRC Sifang, Milli Yüksək Sürətli Qatar Texnologiyası İnnovasiya Mərkəzində peşəkar yüksək sürətli maglev inteqrasiya edilmiş eksperimental mərkəzi və sınaq istehsal mərkəzi inşa etmişdir.Birləşmiş Millətlər Təşkilatının nəzdindəki əməkdaşlıq bölməsi nəqliyyat vasitələri, dartma enerjisi təchizatı, əməliyyata nəzarət rabitəsi və xətlər inşa etmişdir.Trasın daxili sisteminin simulyasiyası və sınaq platforması əsas komponentlərdən, əsas sistemlərdən sistem inteqrasiyasına qədər lokallaşdırılmış sənaye zəncirini qurdu.
Göndərmə vaxtı: 22 iyul 2021-ci il 
