Ölkəmi yüksək sürətli maglev sahəsində böyük innovasiya irəliləyişləri etdi. İyulun 20-də, CRRC tərəfindən hazırlanmış və tamamilə müstəqil əqli mülkiyyət hüquqlarına sahib olan ölkəmizin 600 km / h yüksək sürətli maglev nəqliyyat sistemi, Qingdao-da montaj xəttindən uğurla yayıldı. Bu, 600 km / saata çatmaq üçün hazırlanmış dünyanın ilk yüksək sürətli maglev nəqliyyat sistemidir. Ölkəmi yüksək sürətli maglev texnologiyası və mühəndislik imkanlarının tam dəstini mənimsəmişdir.
Elm və Texnologiya Nazirliyinin "13-cü beş illik beş illik beş illik beş illik" Milli Əsas Tədqiqat və İnkişaf Proqramının dəstəyi ilə CRRC tərəfindən təşkil olunan və CRRC Sifang Co., Ltd tərəfindən təşkil olunan "13-cü beş illik beş illik" Milli Dəmir Tranzit əsas tədqiqat və inkişaf proqramının dəstəyi ilə, 30-dan çox yerli maglev və yüksək sürətli dəmir sahələri bir araya gətirir. Universitetlər, tədqiqat institutları və müəssisələri "İstehsal, tədqiqat, tədqiqat və tətbiqi" birgə yüksək sürətli bir maglev daşınması sisteminin saatda 600 kilometr sürətlə inkişafına başlamışdır.
Layihə 2016-cı ilin oktyabrında başlamışdır və 2019-cu ildə test prototipi hazırlanıb.
İndiyə qədər, 5 illik tədqiqatdan sonra 600 km / saat yüksək sürətli maglev daşınması sistemi rəsmi olaraq başlandı, əsas əsas texnologiyaların uğurla fəth edilməsi və sistem sürətinin yaxşılaşdırılması, kompleks mühitin uyğunluğu və əsas sistem lokalizasiyası, nəqliyyat vasitələri və dartma problemləri həll edildi. Enerji təchizatı, istismar nəzarəti rabitə və xətt izləri kimi mühəndis texnologiyalarının tam quruluşlarında əsas irəliləyişlər.
Müstəqil olaraq ölkənin ilk 5 dəstini saatda 600 kilometrə qədər yüksək sürətli maglev mühəndis qatarları. Ultra yüksək sürətli şəraitdə aerodinamik problemlərin həlli üçün yeni bir baş növü və aerodinamik həlli hazırlanmışdır. Qabaqcıl lazer hibrid qaynaq və karbon lif texnologiyasından istifadə edərək, ultra yüksək sürətli hava ilə sıx yükləmə tələblərinə cavab verən yüngül və yüksək güclü bir avtomobil orqanı hazırlanmışdır. Müstəqil inkişaf etmiş asma rəhbərliyi və sürət ölçmə yerləşdirmə cihazları və nəzarət dəqiqliyi beynəlxalq səviyyəyə çatdı. Əsas istehsal prosesi ilə fasilə verin və asma çərçivə, elektromaqnit və nəzarətçi kimi əsas əsas komponentlərin istehsal texnologiyasını mənimsəyin.
Yüksək güc igct dartma çeviricisi və yüksək dəqiqlikli sinxron dartma dartma idarəsi kimi əsas texnologiyaları dəf edin və yüksək sürətli maglev dartma elektrik təchizatı sisteminin müstəqil inkişafını tamamladı. Ultra-aşağı gecikmə və bölmə təhvil vermə və yenilikçi kimi yüksək sürətli şəraitdə nəqliyyat-yerüstü ünsiyyətin əsas texnologiyalarını mənimsəyin və yenilik edin və uzun məsafəli magistral xəttinin avtomatik izləmə əməliyyatına uyğunlaşan yüksək sürətli maglev nəqliyyat nəzarət sistemi yaradın. Qatarların yüksək sürətli və hamar işləməsini təmin edən yeni yüksək dəqiqlikli bir iz şüası hazırlanmışdır.
Sistem inteqrasiyasında innovasiya, tətbiq ssenarilərində və mürəkkəb mühitin uyğunlaşdırılması ilə texniki bağçalardan keçin, beləliklə yüksək sürətli Maglev uzun məsafəli, kommutasiya və çox ssenari tətbiqlərinin ehtiyaclarını ödəyə bilər və çay tunelləri, yüksək soyuq, yüksək temperatur və yüksək rütubət kimi mürəkkəb coğrafi və iqlim mühitlərinə uyğunlaşır.
Hazırda saatda 600 kilometrə yüksək sürətli maglev daşınması sistemi inteqrasiya və sistem birgə düzəlişini başa çatdırdı və beş marshalling qatarı, yaxşı funksional performanslı, bitki istismara vermə xəttində sabit asma və dinamik əməliyyatı həyata keçirdi.
Ding Sansan, yüksək sürətli Maglev Layihəsinin baş texniki mühəndisi və CRRC-nin baş mühəndisinin baş mühəndisi, CRRC Sifang Co., Ltd, yüksək sürətli Maglev, saatda 600 kilometr sürətlə dünyanın ilk yüksək sürətli maglev daşınması sistemidir. Yetkin və etibarlı normal rəhbərlik texnologiyasının qəbul edilməsinin əsas prinsipi, trainin qeyri-kontakt işləməsi üçün train levitləşdirmək üçün elektromaqnit cazibəsindən istifadə etməkdir. Yüksək səmərəlilik, sürətli, təhlükəsiz və etibarlı, güclü nəqliyyat gücünün, çevik marşallama, rahat, rahat təmir və ətraf mühitin qorunmasının texniki üstünlüklərinə malikdir.
Saatda 600 kilometr sürətlə sürətlə yüksək sürətli maglev, hazırda əldə edilə bilən ən sürətli yerüstü nəqliyyat vasitəsidir. Həqiqi səyahət vaxtına görə hesablanır "qapı-qapı", 1500 kilometr məsafədə ən sürətli nəqliyyat növüdür.
Təhlükəsiz və etibarlı olan "avtomobil tutma dəmir yolu" nın əməliyyat quruluşunu qəbul edir. Dartma enerji təchizatı sistemi yer üzərində qurulmuşdur və hakimiyyət qatarın mövqeyinə görə bölmələrdə verilir. Qonşu hissədə yalnız bir qatar qaçır və əsasən arxa toqquşma riski yoxdur. Goa3 səviyyəsini tam avtomatik işlə təmin edin və sistemin təhlükəsizliyi qorunması SIL4-nin ən yüksək təhlükəsizlik səviyyəsinə cavab verir.
Məkan genişdir və gəzinti rahatdır. Tək bir hissə 100-dən çox sərnişin daşıya bilər və müxtəlif sərnişin imkanlarının ehtiyaclarını ödəmək üçün 2 ilə 10 nəqliyyat vasitəsi aralığında çevik qruplaşdırılmışdır.
Sürücülük zamanı yol ilə əlaqə yoxdur, heç bir təkər və ya dəmir yolu geyimi, daha az təmir, uzun təmir müddəti və həyat dövrü boyunca yaxşı iqtisadiyyat.
Yüksək sürətli bir nəqliyyat rejimi olaraq, yüksək sürətli maglev, ölkəmin hərtərəfli üç ölçülü nəqliyyat şəbəkəsini zənginləşdirərək yüksək sürətli və keyfiyyətli səyahətin təsirli yollarından biri ola bilər.
Onun tətbiqi ssenariləri müxtəlifdir və şəhər aqlomerasiyalarında yüksək sürətli şəhərlik trafiki, əsas şəhərlər arasında inteqrasiya edilmiş trafik və uzun məsafəli və səmərəli əlaqələri olan dəhliz trafikində istifadə edilə bilər. Hazırda biznes sərnişin axını, turizm axını və ölkəmizin iqtisadi inkişafı tərəfindən gətirilən sərnişin axını və şəhərverici sərnişin axını artmaqdadır. Yüksək sürətli nəqliyyat üçün faydalı bir əlavə olaraq, yüksək sürətli Maglev şaxələndirilmiş səyahət ehtiyaclarını ödəyə bilər və regional iqtisadi inteqrasiyanın əlaqələndirilmiş inkişafını təşviq edə bilər.
Mühəndislik və sənayeləşməyə diqqət yetirən, CRRC Sifang, Milli Yüksək sürətli Qatar Texnologiyası İnnovasiya Mərkəzində peşəkar yüksək sürətli maglev inteqrasiya edilmiş eksperimental mərkəz və sınaq istehsal mərkəzi inşa etdiyi başa düşülür. Birləşmiş Millətlər Təşkilatında əməkdaşlıq qurğusu nəqliyyat vasitələri, dartma enerji təchizatı, əməliyyat nəzarəti rabitə və xətlər qurmuşdur. Track Daxili Sistem Simulyasiyası və Test Platforması, əsas komponentlərdən, sistem inteqrasiyasına əsas sistemlərdən lokallaşdırılmış bir sənaye zənciri qurdu.
Saat: İyul-22-2021 
