alış-veriş edin

xəbərlər

Karbon LifSarma Kompozit Təzyiq Gəmisi, əsasən lif sarma və toxuma prosesi ilə əmələ gələn, hermetik şəkildə möhürlənmiş astar və yüksək möhkəmlikli lif sarma təbəqəsindən ibarət nazik divarlı bir gəmidir. Ənənəvi metal təzyiq qabları ilə müqayisədə, kompozit təzyiq qablarının astarlı hissəsi saxlama, möhürləmə və kimyəvi korroziyadan qorunma kimi xidmət edir və kompozit təbəqə əsasən daxili təzyiq yükünü daşımaq üçün istifadə olunur. Kompozitlərin yüksək xüsusi möhkəmliyi və yaxşı dizayn qabiliyyəti sayəsində kompozit təzyiq qabları yalnız yük daşıma qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaqla yanaşı, həm də ənənəvi metal təzyiq qabları ilə müqayisədə qab kütləsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmışdır.
Liflə sarılmış təzyiq qabının daxili təbəqəsi əsasən astarlı bir quruluşdur və əsas funksiyası içəridə saxlanılan yüksək təzyiqli qazların və ya mayelərin sızmasının qarşısını almaq üçün möhürləyici baryer kimi çıxış etmək və eyni zamanda xarici liflə sarılmış təbəqəni qorumaqdır. Bu təbəqə daxildə saxlanılan material tərəfindən korroziyaya uğramayacaq və xarici təbəqə əsasən təzyiq qabındakı təzyiq yüklərinin əksəriyyətinə tab gətirmək üçün istifadə olunan qatran matrisi ilə möhkəmləndirilmiş liflə sarılmış təbəqədir.
1. Liflə sarılmış təzyiq damarlarının quruluşu
Kompozit təzyiq qablarının dörd əsas struktur forması var: silindrik, sferik, halqalı və düzbucaqlı. Silindrik qab silindr bölməsindən və iki başlıqdan ibarətdir. Metal təzyiq qabları ox istiqamətində artıq möhkəmlik ehtiyatı ilə sadə formalarda hazırlanır. Sferik qablar daxili təzyiq altında əyilmə və arğac istiqamətlərində bərabər gərginliyə malikdir və silindrik qabların dairəvi gərginliyinin yarısıdır. Metal materialın möhkəmliyi bütün istiqamətlərdə bərabərdir, buna görə də metaldan hazırlanmış sferik qab bərabər möhkəmlik üçün nəzərdə tutulmuşdur və həcm və təzyiq müəyyən olduqda minimum kütləyə malikdir. Sferik qabın qüvvə vəziyyəti ən idealdır, qabın divarı da ən nazik edilə bilər. Lakin, sferik qabların istehsalında daha böyük çətinlik olduğuna görə, ümumiyyətlə yalnız kosmik gəmilərdə və digər xüsusi hallarda istifadə olunur. Sənaye istehsalında halqalı qab çox nadirdir, lakin bəzi xüsusi hallarda və ya bu quruluşa ehtiyac olduqda, məsələn, məhdud məkandan tam istifadə etmək üçün kosmik gəmilərdə bu xüsusi quruluşdan istifadə ediləcəkdir. Düzbucaqlı konteyner əsasən məkan məhdud olduqda, məkandan maksimum istifadəni və avtomobil düzbucaqlı çən vaqonları, dəmir yolu çən vaqonları və s. kimi strukturların istifadəsini təmin etmək üçündür, bu cür konteynerlər ümumiyyətlə aşağı təzyiqli və ya atmosfer təzyiqli konteynerlərdir və yüngül olanın keyfiyyət tələbləri bir o qədər yaxşıdır.
Quruluşunun mürəkkəbliyikompozitTəzyiq qabının özü, başlığın və başlığın qalınlığının qəfil dəyişməsi, başlığın dəyişkən qalınlığı və bucağı və s. dizayn, təhlil, hesablama və qəlibləmə işlərinə bir çox çətinliklər gətirir. Bəzən kompozit təzyiq qablarının yalnız baş hissəsində fərqli bucaqlarda və dəyişkən sürət nisbətlərində sarılmasına ehtiyac qalmır, həm də fərqli strukturlara uyğun olaraq fərqli sarma üsullarından istifadə edilməsinə ehtiyac yaranır. Eyni zamanda, sürtünmə əmsalı kimi praktik amillərin təsiri nəzərə alınmalıdır. Buna görə də, yalnız düzgün və ağlabatan struktur dizaynı kompozit təzyiq qablarının sarma istehsal prosesini düzgün istiqamətləndirə bilər ki, dizayn tələblərinə cavab verən yüngül kompozit təzyiq qabı məhsulları istehsal edilsin.
2. Liflə sarılmış təzyiq qabının materialı
Əsas yükdaşıyıcı hissə kimi, lif sarğı təbəqəsi yüksək möhkəmliyə, yüksək modula, aşağı sıxlığa, istilik stabilliyinə və yaxşı qətran islanma qabiliyyətinə, eləcə də yaxşı sarğı emal qabiliyyətinə və vahid lif dəstəsinin möhkəmliyinə malik olmalıdır. Yüngül kompozit təzyiqli qablar üçün geniş istifadə olunan möhkəmləndirici liflərə aşağıdakılar daxildirkarbon lifləri, PBO lifləri,aromatik poliamin liflərivə UHMWPE lifləri.

Lifli sarğı təzyiqli damarların quruluşu və materiallarına giriş


Yayımlanma vaxtı: 11 Fevral 2025